Sulla vicenda della variante alla statale 16, interviene il dott. Vincenzo Fortunato, presidente del Comitato “Sciala delle cozze”, e impegnato nella partecipazione attiva sulle più scottanti tematiche ambientali del nostro territorio.
di Vincenzo Fortunato
Quando la politica si degrada a meri interessi di singoli o di gruppi di potere, in tal senso è utile per capire il servizio di alcuni giorni fa di Report sull’ Anas, dove il costo stimato del ponte sullo stretto di Messina si è innalzato da qualche
miliardo di euro a circa 11 miliardi di euro…
Andando a valutare tutti gli aspetti del problema non si capisce in un rapporto costo/ beneficio se ne valga veramente la pena e allora ci si chiede, in quale razza di nazione viviamo?
Nella stessa maniera ci chiediamo, sempre nel rispetto della necessità, al fine del progresso della regione, della realizzazione di grandi opere che quindi appoggiamo, perché nella Regione Puglia nello specifico della variante 3 della SS16, in un rapporto tra i costi e i benefici, non si consideri la realtà di soluzioni alternative che sappiano contemperare l’obiettivo di decongestionare la SS Torre a mare / Bari, senza impoverire cittadine come Noicattaro…
Infatti si vogliono distruggere campagne produttive fonte della economia di quel paese e di altri paesi come Triggiano e Mola di Bari, solo perché si è deciso di non allargare l’attuale ss16 per non interessare suoli non espropriabili per “diritto di casta” e così poterla declassificare a strada di servizio a due corsie per la litoranea Torre a mare / Mola di Bari…insomma perché?….
Inoltre si andrà a spendere dalla stima originale dei costi agli attuali 580 milioni di euro ovvero circa 30 milioni di euro/km di variante pagati dai cittadini…con sfregi di vario tipo al territorio dalle lame, all’ambiente, ecc. …chissà perché?
Insomma qualcuno ci vuole spiegare perché si vuole scegliere la variante 3 della SS16 mentre le comunità interessate a parte Bari si oppongono in sintonia con le loro amministrazioni con l’unica eccezione Mola di Bari?!
È essenziale che a Mola tutti i consiglieri sia di maggioranza che di minoranza manifestino formalmente quale sia la loro posizione/decisione circa la scelta della variante della SS16, affinché possa rimanere alla storia come chiara responsabilità.
